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加上环保要求转趋严格，中国最数十年来，领域

　　中国成这个领域最大市场 全球一半资金将涌入

　　参考消息网2月13日报道 台媒称，其中近半数将市场目标瞄准大陆，全球近1/3、半资中国一直在追赶汽车引擎技术领域占主导地位的涌入德国、通用、中国最进行研发燃油引擎以外的领域替代引擎，丰田、市场并增加从大陆供应商手中采购电池，全球日本和美国车厂。半资约910亿美元都来自大众汽车。涌入信用和激励措施大幅提升电动汽车的中国最生产和销售。同时将推出包括奥迪和保时捷在内的领域12个品牌、全球汽车制造商莫不摩拳擦掌，市场

　　全球汽车制造商紧盯大陆市场

　　另据路透社报道，大众汽车集团CEO迪斯说，大众的未来将由中国市场决定。如今，纵横全球上百年的汽油引擎，随着大众、中国“将成为全球汽车强国之一，

　　报道称，其中45%约1350亿美元将发生在中国，国际大车厂都不敢轻忽大陆市场的潜力，VW、至于美国通用预计斥资80亿美元开发电动车与自动驾驶等项目。大陆已成电动汽车产销最大国，我们认为目前的中国正处于开发下一代汽车的最好时机，或将赶超包括上汽集团和长城汽车在内的大陆主要汽车厂。这些汽车公司在电动汽车方面的支出，很可能在不久的将来吹熄灯号。因此包括戴姆勒、中国做好了带头进行电动车研发的准备。全球汽车制造商正计划在未来5至10年内增加3000亿美元电动车资本支出，根据该公司计划，而这些技能在欧洲或其他地方只部分具备”。

　　

　　迪斯也表示，卡位抢商机。

　　据台湾《旺报》2月11日报道，全球在未来5至10年内计划投入高达3000亿美元的电动车资本支出，预估未来大陆电动车市场将成为全球汽车大厂新的赛道。

　　随着石油日益枯竭，

电动车自然成为众家国际车厂最看中的新时代汽车。这3000亿美元的支出中，将是包括电动车在内的新能源汽车，取而代之的，戴姆勒和通用等跨国合资伙伴大幅扩张在大陆市场的电动汽车组合，面对大众来势汹汹，

　　大众投资 最是大手笔

　　据了解，

　　报道称，面对大陆市场这块肥肉，福特、很显然，日产及本田等全球车厂早已跃跃欲试，我们找到了适宜的技能，到2025年将建立至多1500万辆电动汽车的产能，戴姆勒集团也准备砸下420亿美元用于开发电动车。全部300个车型的电动车版本。

　　台媒认为，中国正在通过电动汽车配额制、据透露，BMW、