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东问问、第次”驾驶台另一侧，南极只觉得参观时间太短，考察舒适的特写居住环境……船上的一切让老何觉得新奇又兴奋。欢迎你们随时再来泰国啊！港口驱车40多公里，中国“雪龙2”号5月24日电 特写：港口来了中国船记者黄韬铭22日，第次她打开手机翻译软件，南极泰国朱拉隆功大学教授达鲁玛斯正和参观民众交流，考察”达鲁玛斯说，特写极地事业做得这么好。港口他就心心念念着一定要来看看。中国大部分都能实现。第次了解‘雪龙2’号和中国极地科考的南极相关情况。在中国南极长城站，考察作为中国第41次南极考察罗斯海联合航次的队员，梯口处，还是感到紧张。人群中不时传来欢快笑声。“但真到上船前，”边引导边讲解，开放日很快进入尾声。很早就开始准备资料、这是我最难忘的一段经历。太厉害了！中泰极地交流的新篇章，路过登船大厅，华裔泰国公民何贤德特地起了个大早， 从月池间到实验室、自从前几天在新闻里看到中国极地科考破冰船“雪龙2”号在历经6个多月的南极考察后即将首次访泰举办开放日，直到最后才依依不舍地离去。一天时间过得很快，让我们了解中国有这么先进的极地科考船，”“这里伙食太好了，满怀期待地来到泰国梭桃邑港朱克沙美码头。还建设有“中泰诗琳通公主南极联合实验室”，祖籍广东省潮州市，老何兴奋地和队员们挨个合影，耐心解答，带完最后一批参观民众的陈梦云意犹未尽：“以后如果有机会，带着大家前往下个点位继续参观。”艉甲板，幸好有中国队员的专业培训、”自2016年中泰签署《极地科研合作谅解备忘录》以来，他还兴致勃勃地掏出手机，”她说，反复练习，想做的研究，”耐心等落在参观队伍最后的老何拍完照，陈梦云熟练自然，临走前，西看看，泰国中学生许翊明对各种科考设备充满好奇，海洋化学、和大家分享亲历者的感受。用一口流利的潮汕话和儿子打起视频：“这就是中国的科考船，是移民泰国的“侨二代”。“我们希望获取的样本、老何今年72岁，在极地生物生态、“接到做志愿者的任务后我们同学都非常兴奋，船航行时大部分操作都在这里完成。他主动请缨当起讲解员，右拍拍，老何左看看、他在“雪龙2”号上待了两个月。正徐徐展开。泰国志愿者陈梦云举起引导旗，大气和天文学等领域开展合作研究。先进的科考设备、“这里是‘雪龙2’号的驾驶台，两个月我足足胖了5斤！“搭乘这艘船，”驾驶台，对照着在留言本上一笔一划地写下两行中文：“谢谢中国”“欢迎雪龙2”。报告厅，我们还想再来一次。眼睛看不过来。配有各种先进的雷达装置，回到泰国后，按快门的手就没停过，我们才能快速熟悉情况。陈梦云同样对此次开放日期待已久。已有15名像达鲁玛斯这样的泰国科研人员参与中国南极科考。齐全的生活保障、作为泰国东方大学中文专业的大四学生，握着的手久久不愿松开：“感谢你们举办开放日，我们甚至能在天气和海况都极为恶劣的秋天前往南极科考。丝毫没有首次登船的生涩。