SpaceX & 蓝色起源,试飞难免失败
SpaceX与蓝色起源,色起同日试飞。源试
2025年1月16日,飞难蓝色起源(Blue Origin)的免失“新格伦”号(New Glenn)运载火箭在佛罗里达州卡纳维拉尔角首次发射。在发射过程中,色起可重复使用的源试一级火箭回收失败,好在搭载“蓝环探路者”试验卫星的飞难二级火箭顺利进入轨道。
这是免失“新格伦”首次试飞,并未搭载卫星,色起此次成功入轨标志着蓝色起源正式进入轨道级运载火箭市场,源试成为埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下SpaceX的飞难竞争者。
蓝色起源是免失美国科技公司亚马逊的创始人杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)于2000年创立的商业航天公司,“新格伦”则是色起该公司研制的重型运载火箭。该火箭高98米,源试低地球轨道(LEO)运载能力为45吨,飞难地球同步转移轨道(GTO)运载能力为13吨。火箭整流罩直径为7米,大于常见的5米整流罩,可以携带更大的有效载荷。一级火箭搭载了7台BE-4发动机,至少可飞行25次。
同一天,SpaceX“星舰”(Starship)从德克萨斯州星际基地开启第七次试飞,由33台猛禽发动机为超重型助推器和“星舰”提供动力。与“新格伦”相反,“星舰”一级助推器成功回收,但二级飞船飞行约八分半钟后遥测数据丢失。初始数据显示,飞船尾部发生火灾,导致其迅速解体。
“星舰”是世界上迄今为止开发的最强大的运载火箭,它能够将重达150公吨的载荷送入地球轨道,而在消耗性模式下(即不回收火箭),其运载能力可达到250公吨。
SpaceX此前有过多次成功发射的经历,就在当地时间1月15日,SpaceX在肯尼迪航天中心通过“猎鹰 9”火箭发射了两艘私人月球着陆器。
为成功者喝采,别忘了给失败者鼓劲。新事物的发展并不总是一帆风顺,科技创新多数时候是螺旋式上升的过程。(郭吉桐)
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