加大对农村公路“村村通”工程的请命整修力度、加快制定学校之间教师交流轮岗制度、日照热点加强对养老产业的代表代表融资扶持力度……1月25日，在山东省第十二届人民代表大会第五次会议分组会议前后，发声记者采访了日照代表团的关注多位基层人大代表，发现基层代表带到两会上的民生建议，很多都涉及民生热点话题。基层
  去年秋天的为民一个深夜，莒县果庄镇前果庄村一村民在骑摩托车回家的请命途中，因为没留意到路上一20多厘米深的日照热点坑洼，而发生事故，代表代表造成重伤，发声这事儿让村党支部书记张书本心头一紧。关注“这事儿已经不是民生第一次发生了，‘村村通’公路确实该整修了。基层”张书本说。
  农村公路“村村通”工程是国家支持新农村建设的一项重大举措，是一项民心工程，这项工程的建设结束了广大农村晴天“扬灰路”、雨天“水泥路”的历史，大大加快了农村群众脱贫致富的步伐。但是“村村通”工程从建设初期至今已有八九年的时间，部分路段更是已经使用了超过十年。随着经济的快速发展，道路往来车辆越来越多，特别是重型运载车辆对道路的磨损，整体路况越来越差，农村骑摩托车、自行车出行的人又较多，这给乡亲们的出行埋下了安全隐患。
  所以作为省人大代表的张书本，今年就提交了一份关于加大对农村公路“村村通”工程的整修力度的建议。他建议，加大上级部门财政专项支持力度，对部分磨损严重路段进行修补，整修路肩、扩挖边沟，并做好路边植树绿化工作，明确路权、树权和养护责任，完善管护机制。
  说起修路的话题，同样是来自基层的丁宏利代表，此次提出了关于将五莲县334省道西延至沂水县城的建议。丁宏利说，从地图上看，五莲县城在东边，沂水县城在西边，两地东西直线距离只有50公里左右，但实际从五莲到沂水或从沂水到五莲，却必须绕道莒县县城而行，要走100多公里的路程，给两地群众交流造成不便。东西向的334省道终点西端位于五莲县于里镇李家坡，如果将334省道西延经莒北至沂水县城，丁宏利觉得有诸多有利之处——
  首先，缩短了五莲县及鲁东南沿海地区到临沂乃至到泰安、济南等鲁中腹地的距离，加快这些地区与日照、青岛沿海地区的交通对接与沟通交流。其次，334省道西延，途经革命老区莒县北部、沂水东部的偏远山区，对于改变莒北及沂水东部交通落后的状况，促进五莲、莒县、沂水三县相间偏远山区的经济及社会事业的全面振兴具有推动作用。还有，随着五莲、沂水两县旅游业的发展，国内外的游客越来越多，如果能打通五莲至沂水的通道，对接沂水、蒙阴等旅游景点，形成一条旅游线路，对拉动五莲县乃至整个日照的旅游业，都有很大益处。
　　从事教育工作多年的省人大代表李淑萍今年依旧关注的是教育问题。李淑萍告诉记者，前几年一些农村偏远学校教学设施简陋，硬件不到位，素质教育落实不到位，促使大量农村孩子来到城市上学，形成了城里学校班额变大、农村学校学生流失的现象，出现了弱校与名校之分。学校强弱的差别，无形之中让教师也有了差别，这很不利于教育均衡发展的目标。
  基于此，李淑萍今年建议，加快学校之间教师交流轮岗制度，农村学校可派遣教师到城里实力较强的学校进行学习、研讨，让他们能够“人往高处走”，让实力学校师资能源能“水往低处流”，并为轮岗、帮扶教师设置鼓励机制，让优秀教师流动起来，发挥先进理念、先进教学方法、科学管理理念的带动辐射作用，真正起到轮岗一批带动一片的实际效果。
　　来自基层社区的省人大代表张健多年来一直关注养老扶持政策的问题。
  他认为养老产业前期投入大，投入周期长，回报周期也长，平均利润率不高，因此很难从银行等传统金融渠道获得支持。“养老机构用房由于历史原因很多没有房产证，有的是农村集体用地，有的是使用用途变更，很难达到银行等金融机构的要求，能否不要求实物抵押，或者不局限于房产证件而降低养老产业项目的贷款门槛呢?”张健希望通过提交建议，为养老机构的未来发展贡献一己之力。

特派记者 秦钊