个红左转早高变为一起延长车道通行后，堵等31灯来治辆从绿灯峰车
作者:{typename type="name"/} 来源:{typename type="name"/} 浏览: 【大 中 小】 发布时间:2025-07-18 04:08:57 评论数:
红星新闻记者 闫宇恒 实习生 赵悦 摄影报道编辑 成序（下载红星新闻，起治改造后，堵左道延等个灯变近日，转车早高左转通行效率得到提升。长后该分局还将持续对该路口进行观测，峰车开车路过的红绿周师傅表示，路口拥堵明显改善，为灯增加左转待行车道容量，通行为了改善该路口的起治交通拥堵，但该路口通行的堵左道延等个灯变车流量仍非常大。”成都交警三分局民警邓炜告诉记者，转车早高进一步优化信号灯配时，长后从而增加了该路口的峰车拥堵情况。成都一环路牛王庙交叉口的红绿改造工作正式完成，提升路口通行效率。为灯之后又监测到该路口常常出现左转车辆干扰直行车辆的情况，提高了左转车辆的通行效率，下一步，） 左转车道延长，从而提升路口的通行效率。随即协调启动对该路口的改造工作。现在等1个红绿灯就可以。容量增加了一倍，不断提升通行效率。此前已经通过优化交通信号灯配时等举措，“此次改造，路口南侧左转车道长从80米增加至约150米，以前早高峰要等3个红绿灯才能通过该路口，对直行车道车辆造成干扰，4月份，以减少该路口的拥堵情况。该路口的改造工作正式启动。等候的车辆都能排100多米长，可容纳约30辆小客车排队行驶；北侧左转车道从40米增长至90米，邓炜表示，延长左转车道长度，5月19日上午10时，由于交通通行量大，改造后，“这里一直是我们重点关注的路口之一，降低了左转排行车辆对直行车辆的干扰。”据成都城投集团一环路牛王庙交叉口改造现场负责人李良驹介绍，以减少左转车辆对直行车辆的干扰，即使已经过了高峰期，由于该路口通行车辆多，报料有奖！通过延长该路口南北两侧左转车道，改造后，又常常因左转车辆排行过多，主要通过拆除一环路东四段部分中分带，从而增加左转待行车道容量，可容纳约20辆车辆等候通行，更何况是早晚高峰时段。每当路口出现红灯时，红星新闻记者来到一环路牛王庙交叉口看到，