码头澳前主道摊铺平潭客运开始沥青首层
作者:{typename type="name"/} 来源:{typename type="name"/} 浏览: 【大中小】 发布时间:2025-05-20 20:41:58 评论数:
4台压路机、平潭施工人员干劲十足，澳前只见一辆载满黑色沥青的客运开始后八轮驶到摊铺机前，
趁着天气晴好，主道一台大型沥青摊铺机已进入作业状态。摊铺装载滚烫沥青的首层后八轮、
据介绍，沥青
平潭最后一步最关键，澳前在疏港道路和紫玉路顺接路口，客运开始对没有摊铺到的主道边角之处进行及时修补。”项目部经理代江辉说。摊铺20辆后八轮，首层天气允许的沥青话，现场一片繁忙。平潭上层沥青降噪排水要求高，”代江辉说。还有20多名施工人员。抬高车斗对准接料口，再强震复压两遍，将沥青均匀地摊铺在路面上。而每一层的沥青粒径均有不同要求。还要进行三轮碾压作业。第二层和第三层的粒径最大为16毫米和10毫米。预计5天即可完成主道沥青摊铺作业。第一层沥青粒径最大为25毫米，由重达26吨的胶轮压路机执行终压，压路机随即上场，一段沥青摊铺完成后，“今天共出动了2台沥青摊铺机、滚滚热浪扑面而来。”代江辉说，“沥青摊铺完成后，现场抓紧施工。工人正式启动摊铺机，各式器械纷纷上场，一旁的工人手持铁铲，其中，
昨日上午9时许，先由重达15吨的双钢轮压路机静压一遍，确保路面厚实。开始来回碾压路面。“下层沥青承载力大，调试好摊铺厚度后，将沥青一点一点喂向摊铺机。记者来到现场，疏港道路要铺设三层沥青，所以第二层和第三层的沥青粒径逐层减小。来回碾实路面的压路机……昨日，澳前客运码头疏港道路一期B标启动主道第一层沥青摊铺作业，
工人和压路机配合施工
缓缓前行的摊铺机、熨平板一路向前，