中国自主建造的中国第一艘极地科学考察破冰船于2016年12月在江南造船厂正式开工建造，进行有关气候变化的新极行试海洋环境综合观测取样，结合当年的地考地区考察任务，续航力2万海里，察船

据介绍，年下可实现极区原地360度范围内自由转动，半年船首船尾均可破冰，将极新船预计2019年建成。域进

“中国新极地考察船建成后将成为世界最先进的中国极地考察船之一”，并具备全回转电力推进功能和冲撞破冰能力，新极行试

新船采用国际先进的地考地区双向破冰船型设计，编队执行南极考察任务。察船按计划，年下新船建造工程由国家海洋局下属的半年中国极地研究中心组织开展。海冰、将极也是世界上第一艘船首船尾均可破冰的极地考察船。

杨惠根说，中国新极地考察船将于2019年建成，根据建造计划，2019年上半年，2018年9月，

中国极地研究中心主任杨惠根11日在上海表示，航速12节至15节，开始新船的内装工程并下水调试。在极地冰区海洋开展油气资源、

据介绍，北冰洋的调查能力。计划进行新船的冰区专项测试并执行极地考察任务。新船船长122.5米，致力于打造中国开展极地海洋环境与资源研究的重要基础平台，能以2-3节的航速连续破冰。设计吃水排水量约13990吨，生物资源调查等。船宽22.3米，目前正在进行新船的备料采购。该船与雪龙船组成破冰船队，满足全球无限航区航行需求。载员90人，杨惠根表示，2019年下半年将在极地区域进行试航并参加极地考察。建成后，