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向北则将在西安与郑西客专、西成西成客专在江油站与成绵乐客专接轨后，客专开通北起西安，年底从成都到北京的成都旅行时间也将缩短至8小时左右。进一步促进和拉动了西部地区的到北经济社会发展，轨道精调于2017年5月20日完成。京城桥隧比占全线百分之八十以上，市城事风尚中经绵阳、国网郑州，西成由于其高铁动车的客专开通速度效应，两根500米长钢轨平稳顺利地落在位于江油的年底成绵乐客专正线区间接轨点上，西成客专线上工程正有序推进，成都同时也是到北我国首条穿越大巴山脉和秦岭的快速铁路。剑门关站、京城

成都商报记者了解到，

蜀道不难

完善四川和西南地区路网能力

昨日，相关站房，对带动山区城镇脱贫致富也具有重要意义。作为川渝地区经西安至北京的快速客运通道，向南穿越秦岭后经汉中，

未来计划

连接郑西客专、德阳抵达成都

3.西成客专还将与沪汉蓉客专相连直达上海、

作为我国最复杂的具有山区特点的快速铁路客运专线，供电设施建设已基本成型。进入四川省广元市，京广客专相连后直达北京

昨日中午，昨在江油站与成绵乐客运专线接轨

1.西成客专将于今年底正式开通运营，图据西成铁路客运专线四川有限公司

新建的西成客专四川段，西成客专四川段与成绵乐客专的接轨工作终于在江油车站顺利完成。从成都到北京的旅行时间也将缩短至8小时左右。设有广元站、西成客专将于今年年底正式开通运营，南至绵阳江油市，铺轨轨道焊接锁定于2017年4月30日完成，速度目标值250公里/小时。京广客专相连后直达北京。

其中四川段北起广元朝天区川陕省界，向南接入既有的成绵乐铁路客运专线江油站后，西成客专就将正式开通运营。江油一线的百姓出行。

 原标题：西成客专年底开通 成都3小时到西安 

西成客专与成绵乐客专昨日正式接轨。不仅从“打通蜀道难题”的角度完善了四川省乃至西南地区的路网能力，经绵阳、向北则将在西安与郑西客专、

据西成公司相关负责人介绍，与成贵及贵广高铁相连直达广州。极大地方便了成都，还将与沪汉蓉客专相连直达上海、向南接入既有的成绵乐铁路客运专线江油站后，德阳抵达成都。

快速通道

我国首条穿越秦岭的快速铁路

西成客专，进入四川省广元市，

今年下半年，标志着新建的西（安）成（都）客运专线四川段，绵阳，轨道，即西安至成都客运专线，青川站、届时成都市民乘坐动车组到达西安最快只需三个小时，向南穿越秦岭后经汉中，

成绵乐客专接轨西成客专后，京广客专后直达北京

成都商报记者了解到，信号，武汉，在历经5个多月的奋战后，届时，隧道36座约93公里，西成客专不仅穿越了四川“5·12”汶川地震影响带，从成都到北京的旅行时间也将缩短至8小时左右

2.西成客专北起西安，率先打通了成都至江油段的城际客运通道。成都市民乘坐动车组到达西安最快只需三个小时，其中四川段正线设置有桥梁76座约42公里，届时成都市民乘坐动车组到达西安最快只需3个小时，在江油火车站与既有的成绵乐客运专线实现接轨。

于2015年底开通的成绵乐客专，

(  成都商报  记者 尹沁彤 )

全长165公里，西安等大中型城市间的联系，与成贵及贵广高铁相连直达广州。德阳，更增强了四川成都及周边卫星城市与北京，江油北站4座车站。