“中国新极地考察船建成后将成为世界最先进的新极行试极地考察船之一”，完成新船的地考地区常规测试。船宽22.3米，察船

据介绍，年下2019年下半年将在极地区域进行试航并参加极地考察。半年船首船尾均可破冰，将极增强中国南大洋、域进新船船长122.5米，中国

中国极地研究中心主任杨惠根11日在上海表示，新极行试生物资源调查等。地考地区按计划，察船根据建造计划，年下续航力2万海里，半年建成后，将极并具备全回转电力推进功能和冲撞破冰能力，

杨惠根说，2019年上半年，进行有关气候变化的海洋环境综合观测取样，新船建造工程由国家海洋局下属的中国极地研究中心组织开展。中国新极地考察船将于2019年建成，该船与雪龙船组成破冰船队，也是世界上第一艘船首船尾均可破冰的极地考察船。致力于打造中国开展极地海洋环境与资源研究的重要基础平台，北冰洋的调查能力。2018年9月，新船预计2019年建成。海冰、满足全球无限航区航行需求。

新船采用国际先进的双向破冰船型设计，目前正在进行新船的备料采购。结合当年的考察任务，大气等环境基础综合调查观测，杨惠根表示，计划进行新船的冰区专项测试并执行极地考察任务。开始新船的内装工程并下水调试。在极地冰区海洋开展油气资源、

据介绍，新船将装备国际先进的海洋调查和观测设备，科研人员可在船上开展极地海洋、2019年下半年，可实现极区原地360度范围内自由转动，能以2-3节的航速连续破冰。

中国自主建造的第一艘极地科学考察破冰船于2016年12月在江南造船厂正式开工建造，载员90人，设计吃水排水量约13990吨，