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它进一步指出，韩国因此船体的船企容量可以很容易地从18万立方米扩展到24.5万立方米。"

SHI指出，星重它将安装在船体上的工开主要设备的最佳规格标准化，更经济的发下FLNG模型。

韩国它正在将MLF-N的船企一些设计应用于其最近赢得的马来西亚国家石油公司的FLNG，MLF-N对LNG船的星重形状以及船体周围的宽度和高度进行了标准化，以赢得海外正在进行的工开气田开发项目。简单、发下因为它已经参与了目前正在讨论的韩国一些FLNG项目的FEED工作。他们希望轻松、船企我们将继续通过以客户为导向的星重技术创新在FLNG领域占据领先地位。它的工开设计具有稳定的结构，此外，发下并期待着更多的订单，可以支持大约5万吨的上层工厂设施，MLF-N是其战略产品，考虑到市场正在寻找比陆上工厂更快、

SHI的CTO Haeki Jang表示："MLF-N是满足客户需求的最佳解决方案，

SHI表示，

SHI说，它已于5月1日从DNV船级社获得了FLNG浮式独立模型（MLF-N，包括天然气液化模块，多用途液化天然气浮式近海装置）的原则性批准（AiP）。快速地开发液化天然气。并正在积极开展MLF-N业务活动，大大缩短了工程周期。

它指出，

韩国船企三星重工（SHI）已经开发出下一代浮式液化天然气生产设施（FLNG）。

该公司宣布，它已经赢得了在全球范围内投放的五份新的FLNG船订单中的四份，