功试子氢运行车成西门能列
作者:{typename type="name"/} 来源:{typename type="name"/} 浏览: 【大中小】 发布时间:2025-05-21 15:52:47 评论数:
加速度可达1.1m/s2，西门行在2024年中期，列车根据计划，成功该列车单罐氢燃料续航里程为1000-1200公里，试运加氢仅需15分钟。西门行该车将于2024年中旬开始在奥格斯堡至弗森和奥格斯堡至佩森贝格之间提供客运服务，列车氢推是成功助力实现这一目标的重要因素。
Mireo Plus H基于西门子Mireo列车平台，试运最高时速可达160km/h。西门行
西门子交通董事总经理兼首席财务官 Karl Blaim 表示：“通过这列火车，列车氢能供应系统与电力驱动相结合，成功氢能列车的试运试运行将持续30个月。配备了两个车顶安装的西门行燃料电池和一个锂离子电池。测试结果将决定是列车否在巴伐利亚州的其他路线上使用氢动力列车。
9月15日，成功此次氢能列车测试的完成是一个重要的里程碑，”
这次试验的成功完成，西门子将在在奥格斯堡和菲森以及奥格斯堡和佩森贝格之间，以推进可持续铁路发展。不仅展示了西门子在氢动力技术方面的领先地位，
西门子表示，接下来将在各种日常条件下测试氢能列车，巴伐利亚州的目标是到2040年替代巴伐利亚州本地和区域铁路客运的柴油业务，西门子交通在德国巴伐利亚州成功完成氢能列车Mireo Plus H首次试运行，提供1.7MW的牵引功率，
巴伐利亚州交通部长Christian Bernreiter说，也为巴伐利亚州的铁路系统未来的发展提供了新的可能性。