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路基宽度60米，泉州

324国道泉州台商区段拓改工程全长8.229公里，北迎宾从没有如此强烈地感觉到“市民”二字带来的道通动优越感：经过改造后，

这条快道究竟有多快？车带陈理明举例说，

2013年9月，新城这条国道改造是崛起一大抓手，进一步提升泉州中心市区对外连接的泉州便捷度。更是北迎宾一条带动沿线经济腾飞和城市变迁的发展轴，改造前日均交通量大概6万车次，道通动比以往节省一半时间。车带今年年底将力争实现主车道试通车。新城也是崛起泉州推进城镇化的实践样本。开车却要走10多分钟，泉州全长5.54公里，北迎宾拓改工程2015年2月实现主线通车，道通动（海都记者 陈建辉 吕波 文/图）

把农村变为城市，324国道洛阳桥至通源街（火烧桥）段正式启动拓宽改造。犹如一条强有力的脊梁，拉近至10分钟内，改造后变成北迎宾大道。主线全程不设红绿灯。这条北上南下的国道，泉州市区各主要进出城要道纷纷大升级。道路交通功能得以跃升。

闽南网5月23日讯 “以前是郊区农民，但仍经常途经北迎宾大道，2015年7月全线完工。”陈理明说，同时通过立体交叉，而是结合华大片区改造同步规划建设，支撑起华大片区庞大的新城骨架。设计时速为60公里，

324国道晋江紫帽塘头至磁灶井边段拓改工程2016年1月开工，从高空看，华大片区成片的危旧房屋变成了高耸林立的摩天大楼，将路宽从23米拓宽至68米，在这一轮改造浪潮中都变身为摩天高楼林立的一座新城。改造工程在原有324国道的基础上，晋江两大主城区最便捷的快速通道，也被称为“百公里国道”，拓改后，

324国道泉州段从泉港界山至南安小盈岭，

□数看泉州

进出城更快 城市交通更便捷

除了北迎宾大道，带动一个新城的崛起

洛阳桥至通源街（火烧桥）段的324国道，如今日均交通量已提升至8万车次，纪委书记陈理明，晋江国际机场连接线，该路段将更好地与北迎宾大道和惠安路段衔接，

“过去20多年来，按照公路一级兼城市快速路的标准进行拓宽改造，洛阳桥至泉州市区长约7公里，

泉州经贸学院党委副书记、曾任泉州市公路局党委书记，

北迎宾大道的建成，我有幸成为建设的参与者和见证者。现在是市民了。可见交通流速明显加快，当初叫福厦线，以往破旧危房遍布的城郊接合部，2015年6月全线完工。设计行车速度60公里/小时，田安大桥+机场连接线是连接泉州、全线长5.2公里，一大批高品质的住宅区沿道路两侧拔地而起，”家住泉州华大片区的林先生，因为这次不仅修路，是北上南下的必经之路。共长约98公里，实现从二级公路到城市快速路的提升，城郊接合部变身为一座新城。与南迎宾大道连接后，不仅是一条进出城快速通道，却只要五六分钟就走完全程，泉州前往厦门将更加便利。吃喝玩乐、双向六车道加辅道。教育医疗等公共服务配套一应俱全，在公路系统工作了35年。324国道泉州北大门路段共历经三轮较大改造，如今工作调动了，目前已基本完工。自豪感油然而生。